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ながらとは?

[ 321] ながらみニューズ - ベクターソフトニュース
[引用サイト]
http://www.vector.co.jp/magazine/softnews/050202/n0502022.html

別の作業をしながらニュースやblogの更新チェックができる、邪魔にならないRSSリーダ。表示色やフォント、透明度などのカスタマイズが可能。「ながらみニューズ」は、透過ウィンドウの採用により、ほかのウィンドウで行っている作業を邪魔しないRSSリーダ。RSS 0.9x/1.0/2.0、Atom 0.3の各形式に対応する。表示モードとして通常のウィンドウモードのほか、透過ウィンドウを使った最前面表示の「ながらみ」モードがあることが大きな特徴で、「ながらみ」モードでは、別のアプリケーションで作業をしながら、情報を閲覧できる。取得した情報は「ながらみ」ウィンドウの中で、アニメーションで“じわっ”と出現し、上下にスライドして流れていく。出現スピードやスライドスピード、スライド方向(下→上/上→下)は、ユーザが自由に設定することが可能。表示する記事の数やフォント、文字色/背景色、文字位置、透明度などのカスタマイズも行える。文字色、背景色は、未読記事と既読記事を個別に設定できる。記事内容を読むときは、読みたい記事タイトルをダブルクリックすることで、標準のブラウザで記事ページが開かれる。タイトルをしっかり確認したい場合は、記事タイトルのシングルクリックでスライド移動を停止させることもできる。通常ウィンドウモードでは、取得した記事タイトルの履歴タイトルを一覧することも可能で、ほかの作業に集中して見逃してしまった記事も遡って読める。チャンネルの追加は、ブラウザなどからのドラッグ&ドロップで簡単に行える。OPMLのインポート/エクスポートにも対応する。さらに「ながらみ」モードで記事タイトルを長押しクリックすると、「ながらみ」表示自体を非表示にするという機能がある。
「ながらみ」とは「〜をし“ながら”ニュースを“み”る」、つまり文章を書いたりゲームをしたりしながら、ニュースサイトやblogの更新をチェックする、ということ。コンセプトとしてはティッカータイプのRSSリーダと同じだが、「ながらみニューズ」では、より作業の邪魔をしない、ニュースに意識を集中させないような工夫がされている。実際、ティッカータイプのRSSリーダは思いのほか、意識をそちらに向けさせてしまう。電光掲示板のようにニュースが流れてくると、タイトルを最後まで確認するために、じっと掲示を見つめていなければならない。しかし「ながらみニューズ」では、ひとつのニュースのタイトルが一時に表示されるので、タイトルをかたまりとして認知できる。この差は非常に大きい。表示方法の自由度も大きく、表示部(ウィンドウ)の大きさや色、透明度などが自由に設定できるので、デスクトップの空き領域をうまく利用することも、ほかのウィンドウに重ねることもできる。ニュースの履歴や移動を停止させるも便利な、使い勝手のよいソフトになっている。
・ソフトを開発しようと思った動機、背景数多くのRSSリーダがリリースされ、それぞれが興味深い個性を持っています。僕もニュースなどをチェックするため、それらをいろいろと使ってみました。しかし、あるときにちょっとだけ不便さを感じました。そして、その不便さを解決するRSSリーダをどうしても見つけることができませんでした。それは「“ながらみ”ができない」ということです。つまり「何かほかのアプリケーションで作業をしながらでも、ニュースや友達のblogや株価などをチェックでき、かつ他の作業の邪魔にならない」──そんなものがほしかったのです。何かほかにアプリケーションを立ち上げていてもニュースを見られるようにするには、常に前面で表示できなければなりません。しかし、前面表示した際、通常のウィンドウを有しているとかなりウザイことがわかりました。そこで、前面表示をしていてもそれほど目に煩くないユーザインタフェースを用意しました。また、能動的に例えばマウスでニュースを選ぶなどの行為も他のアプリケーションでの作業の邪魔をする一端になるし、面倒だと考えました。疲れているときはなおさらです。そこで、なるべく“ラク”ができるように考えました。まとめると、常にニュースやbogを見られる他の仕事の邪魔にならない。ウザクないラクしたいが重きを置いた点であり、これらを満たすRSSリーダが「ながらみニューズ」です。開発中に苦労した点人によってユーザインタフェースに対する感じ方や好みが違う点です。そこで、多数の方に試用していただくと同時に、みなさまがなるべく気持ちよく操作・閲覧できるように、さまざまな設定をできるようにしました。「ながらみニューズ」の大部分はプログラミング言語Javaで書かれていますが、各クラス間の依存関係を極力なくすよう、設計には気を使いました。ユーザにお勧めする使い方なるべく本来の作業(プログラムやら帳簿やらネットサーフィンやら)に集中していただきたいと思います。本来の作業をしていながらでも、ふとニュースやblogがゆったり流れる様子を目の端っこで捕らえることができます。また、お疲れのときには、ただただボーッと眺めていただければと思います。下のページにいろいろな“ながらみ”方法がありますので、参考にしてください。http://www.wicoco.org/nagarami/hiki.cgi?%B2%F7%C5%AC%A4%CA%A4%AC%A4%E9%A4%DF%BD%D1今後のバージョンアップ予定現在、追加機能として、複数の接続環境の指定履歴閲覧の多機能化履歴の“ながらみ”再生を考えています。また、前述した通り「ながらみニューズ」の大部分は、OSに依存しないプログラミング言語Javaで作成しており、将来的にはMacやLinuxなどのサポートも考えています。なるべくユーザさまからの要望に応え、ますます素敵なソフトウェアに仕上げていきたいと思います。
DVD MovieWriter 6 SD Editionタイムライン編集の追加やDVDメニュー作成の強化などが図られたDVDオーサリングソフトの新バージョン
扉の伝説〜風のつばさ〜情報トリガーや精神ポイントなど、オリジナルシステムを満載した長編ファンタジーRPG
Corel Painter X現実の画材に近い感覚で“手描き風”の絵画を作成できる多機能ペイントソフトの新バージョン
とことん100マス夫さんインターネットでのランキング表示や問題の印刷なども可能な100マス計算ソフト
日記のネタがないときの逃げ道6ヒロインが飽きて閉店する前に指定額を稼ぎ出すことが目的の店舗経営シミュレーションゲーム
アイアン・エクスプローラファイル一覧の保存やリネームなど、エクスプローラにない機能を補ってくれるファイル管理ソフト
《おすすめアミューズメント通信》 D_ballon カラフルなバルーンが透明度を変えながら漂うマスコットソフト
バーソマティック変更・移動・削除したファイルの履歴を一括してバージョン管理できる自動バックアップソフト
PowerX KoolMoves手軽なアニメからインタラクティブなWebページの作成までカバーする高機能Flashアニメ作成ソフト
HTML CharacterCode CreatorHTMLファイル内の文字列を特殊表記にして、ソースを読みづらくする文字変換ソフト
補 足 : 試用期間は30日間。試用期間を過ぎると「ながらみ」状態での動作ができなくなる。動作にはJava 1.5以降のランタイムが必要
上で紹介したソフト(およびその関連ソフト)のダウンロードページにジャンプします。ダウンロードページから、FTPまたはHTTPでソフトをダウンロードできます。ダウンロードページには、作者データページへのリンクもあります。
(840円(税込))ながらみニューズ 1.4 「ながらみ」ができるクールなRSSリーダー (806K)
ベクターソフトニュース、スポットライト、PickUpに関するご意見・ご感想は editor@vector.co.jp まで

 

[ 322] ムーンライトながら
[引用サイト]
http://www.din.or.jp/~a-aoki/night_train/nagara.html

ムーンライトながらとは東京と名古屋、大垣間に運行される夜行列車です。青春18きっぷで乗車できるため人気が高く、指定席券は早々と満席となってしまうことも多いです。
シートは一般的な特急車両のリクライニングシートです。車両が比較的新しいため、騒音や振動が少なく比較的ゆったりと乗車できます。
用意するものは以下の3点が必要となります。青春18きっぷを利用して前日からムーンライトながらに乗車したいときには、日付が変わるまでの停車駅までの乗車券が必要になります。
2007/3/18のダイヤ改正で、下りは小田原・上りは大府が日付変更後の次の停車駅となっております。東京−小田原1450円、名古屋−大府320円です。指定席券の入手方法は指定券購入方法のページをご覧ください。
ムーンライトながらの下りは大垣までの運転ですが、後ろ寄り車両の7−9号車は名古屋で切り離しとなります。
自由席区間は指定できませんので、東京−大垣間で申し込むとエラーとなってしまいます。東京−豊橋間で申し込むようにしてください。
上記の方法ですと、指定券は1−3号車までしか発券してくれません。名古屋までの指定席車両は1−3号車のみですので、4−9号車は表示してくれないのです。ですから、満席と言われましたら今度は、東京−小田原間で申し込むようにするのです。すると全車両(1−9号車)表示してくれます。
最初から東京−小田原で申し込み、指定券が1−3号車でしたら要注意です。号車番号が1−3号車で発券されてしまったら、その後の小田原−名古屋が空席になり、小田原以西−名古屋の指定席を発券することが可能になります。もし小田原以西から誰かが指定席券を持って乗車した場合、席を移動しなくてはならないことになります。もし東京−小田原の指定券が1−3号車でしたら、4−9号車に変更してもらうか、名古屋まで延長してもらいましょう。
上記では1−3号車までしか表示してくれません。東京までの指定席車両は1−3号車のみですので、4−9号車は表示してくれないのです。ですから、満席と言われましたら今度は、大垣−熱海間で申し込むようにするのです。すると全車両(1−9号車)表示してくれます。熱海からはそのまま着席していれば問題ありません。
普通車が満席だった、という人はみどりの窓口で「ムーンライトながらのセミコンパートメント席余っていませんか?」と尋ねてみましょう。ムーンライトながらにはセミコンパートメント席と呼ばれます4人がけのテーブル付ボックス席があります。
座席はリクライニングしませんが、かなり広めに設計されていてテーブルも付いています。ただ、車両の端なのでかなり揺れ、デッキにも近いのでうるさいです。この席は一般席と別格扱いになっていて、指定席を発券する端末には違う種類で入っています。きっぷにはムンライトながら(コ)と表示されます。4人などのグループ旅行には最適です。1人でも大丈夫です。
夜行列車に乗るとどうしても飲料水が欲しくなります。飲み物は早めに購入しましょう。駅で買うとしたら、下りでは東京駅10番線のミニコンビニが23時30分まで営業しています。上りでは大垣駅の北口にコンビニがありますが、ちょっと歩きます。
ムーンライトながらは明け方には下りは名古屋近辺、上りは東京近辺を走ります。JRのサービス面において早朝に一般客を乗せたい為、途中から自由席となるのです。下りは豊橋から各駅に停車し、始発電車の役目もしています。
名古屋で後ろ3両が切り離され、名古屋からホームライナー豊橋となり、そこから特急ワイドビュー伊那路に運用されます。
ムーンライトながら1・4・7号車の13Aの席には車いす設置スペース(一人掛けの座席)があります。体の不自由な方、また大きな荷物がある方はこの席を指定してみてください。ただし、デッキの一番近くです。
普通列車の中にムーンライトながらの車両として運行している列車が存在します。その列車は、静岡19:35発東京ゆきと、東京5:20発静岡ゆきの2つです。いづれも9両編成です。普通列車にリクライニングシートの車両を利用しているのでかなりの乗り得です。
また、2006年10月のダイヤ改正で、大垣7:31発米原ゆき、大垣9:22発米原ゆき、米原発8:32大垣ゆき、米原10:44大垣ゆきがムーンライトながらの車両で運行されています。いずれも平日のみです。

 

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